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Avión estrellado en Brasil colisionó en vuelo

2 de octubre de 2006 - 00:00
BRASILIA - El Boeing 737 de la aerolínea Gol que se estrelló con 155 personas en la selva brasileña tuvo una colisión en vuelo en la que estuvo involucrado un jet privado, dijo ayer la directora de aviación civil de Brasil.

"Lo que puedo afirmar es que hubo una colisión", afirmó Dense Abreu, directora de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), en conferencia de prensa en Brasilia, mientras en la espesa foresta tropical los grupos de rescate iniciaron la remoción de cadáveres, sin esperanzas de hallar sobrevivientes.

El avión de Gol había salido el viernes desde Manaos (norte) hacia la capital Brasilia (centro), donde debía hacer una escala antes de seguir para Río de Janeiro, pero se precipitó luego del incidente con el jet Legacy, fabricado por la brasileña Embraer, que consiguió aterrizar de emergencia.

Los ocupantes de esa aeronave que viajaba hacia Estados Unidos --dos pilotos, dos empresarios y un periodista estadounidenses además de dos funcionarios de Embraer-- permanecieron hasta la mañana de ayer en Cuiabá (capital de Mato Grosso), declarando ante las autoridades.

La caja negra del Legacy, que ya fue retirada, será analizada por una comisión de investigación formada por representantes de la ANAC y de la Aeronáutica brasileña, informó Abreu.

La directora de la ANAC señaló que para esclarecer el accidente será necesario confrontar la información de la caja negra del avión ejecutivo con la de las cajas negras del Boeing, que aún no fueron encontradas.

Y casi descartó la hipótesis de que una falla en el control del espacio aéreo haya provocado el choque de las aeronaves. "No puede colocarse en duda hasta ahora que haya habido alguna falla en el control del espacio aéreo. Esta posibilidad es casi cero", afirmó Abreu.

La funcionaria dijo que una comisión del Agencia Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos llegará a Brasil el martes para participar de las investigaciones, ya que uno de los aviones involucrados era de fabricación norteamericana.



Rescate

Entretanto los equipos de rescate iniciaron este domingo la remoción de cuerpos en una complicada operación debido a las características del lugar donde yacen los restos del Boeing, en el norte del estado de Mato Grosso, en una zona de densa floresta de muy difícil acceso.

Los militares brasileños abrieron sendas en la selva para facilitar el descenso de los helicópteros al sitio del desastre y poder transportar a las víctimas.

El fuerte olor de cuerpos quemados "llega a penetrar el interior de los helicópteros, a pesar de estar con las puertas cerradas", dijo a la agencia Estado uno de los militares que pernoctó en la zona.

Indios de la etnia caiapós ayudaban desde el sábado en las tareas de aproximación al sitio del desastre, según reportes desde el lugar.

"La expectativa (de encontrar personas con vida) es cada vez menor", afirmó, por su parte, Milton Zuanazzi, presidente de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), ayer en Brasil

La aerolínea Gol informó que del total de 155 personas (149 pasajeros y 6 tripulantes) que estaban a bordo del Boeing, había 113 hombres y 42 mujeres. Entre ellos, cuatro niños de hasta 12 años y un bebé de once meses.

José Carlos Pereira, presidente del organismo rector de los aeropuertos brasileños, descartó que pudieran encontrarse sobrevivientes entre los restos del Boeing 737.

"Los equipos de la Fuerza Aérea ya recorrieron toda el área del accidente sin encontrar ningún vestigio, ningún indicio de sobrevivencia posible. Apenas cuerpos y pedazos de cuerpos y más pedazos de cuerpos, nada además de eso", dijo Pereira al sitio de noticias del diario Folha.

Parientes de las víctimas del desastre aéreo pidieron una reunión con el ministro de Defensa, Waldir Pires, y solicitaron a las autoridades "una posición más clara e inmediata de la situación real del accidente", en una carta divulgada ayer.

El presidente Luiz Inacio Lula da Silva decretó el sábado tres días de duelo nacional tras expresar su consternación por la tragedia aérea, que sería la peor de la aviación brasileña.



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