Vialidad de la Provincia dio a conocer detalles del proyecto de construcción de un puente en el Camino de la Virgen, sobre el río del Valle (en el límite entre Capital y Valle Viejo), que tendrá 88 metros de largo. Este puente reemplazará el badén que actualmente une a los departamentos pero que en muchas ocasiones fue arrastrado por las crecidas del río. El presupuesto para la obra es de casi $170 millones.
De acuerdo con lo que informó Vialidad a través de un comunicado oficial, el puente tendrá una longitud total de 88 metros y consta de cuatro vados. El tablero tendrá un ancho total de 11,68 m para contener una calzada de 8,30 m y un sobreancho de 1,69 m en cada lado del tablero, para alojar la baranda metálica de defensa y una vereda de 1,19 m de ancho útil con la correspondiente baranda metálica peatonal.
El puente contará, como obras complementarias, con el encauzamiento del río y muros de gaviones y colchonetas para proteger los estribos y la construcción de muros de hormigón ciclópeo para defender las márgenes del río próximas a los estribos. “El proyecto de puente sobre el río del Valle, en el Camino de la Virgen, tiene como objetivo vincular la ciudad Capital con el departamento Valle Viejo, constituyéndose en una alternativa para el tránsito vehicular, excesivamente cargado tanto en el puente Sumalao como Tres Puentes y consolidar una vía de comunicación alternativa, que contribuya a la integración vial del Gran Catamarca” detalla el proyecto del organismo.
Mediante un decreto firmado por el gobernador de Catamarca, Raúl Jalil, y sus ministros y publicado en el Boletín Oficial del 26 de marzo, se dispuso incorporar a la ley N° 5684 (Presupuesto Provincial Ejercicio Fiscal 2021) la obra del puente sobre río del Valle, avenida Camino de la Virgen – Valle Viejo – Capital, por la suma de $ 168.203.593,12. Sin embargo, la intendenta de Valle Viejo, Susana Zenteno, anunció semanas atrás que, el puente del “Camino de la Virgen” está en proceso licitatorio, aunque luego la jefa comunal señaló que el anhelo es que esté culminado este año.
Estudio ambiental
Por otra parte, se realizó un estudio de Impacto Ambiental y Social, con el fin de evitar o minimizar potenciales efectos ambientales que podría producir la construcción del puente e incorporar medidas de control ambiental en las etapas de construcción, operación y mantenimiento.
"El Estudio de Impacto Ambiental da cumplimiento a lo establecido en la legislación ambiental vigente y fue presentado para su evaluación en la Dirección Provincial de Gestión Ambiental, Secretaría de Medio Ambiente del Ministerio de Agua, Energía y Medio Ambiente.
La metodología utilizada para ese estudio ha sido “Desagregación de Aspectos Síntesis de Impactos” –DASI-, entendiéndose por “aspecto ambiental” los elementos de las actividades, productos o servicios de una organización que pueden interactuar con el ambiente y por “impacto ambiental”, cualquier cambio en el ambiente resultante de las actividades, productos o servicio de una organización.
El Estudio permite afirmar que los impactos ambientales potenciales, asociados a los aspectos ambientales definidos, en las condiciones especificadas en la comunicación del proyecto, son controlables y/o mitigables, en el desarrollo de la obra. Además cuenta con su correspondiente Plan de Gestión Ambiental y Social (PGAS), que es la herramienta operativa mediante la que se implementarán y complementarán las medidas de prevención, mitigación y control definidas en el Estudio".
Problema recurrente
El 5 de marzo pasado, una fuerte crecida del río del Valle, que comenzó a darse luego de que el dique de Las Pirquitas alcanzara su cota máxima, se llevó el badén que no hace mucho tiempo que se había edificado en el sector. El paso había sido reconstruido de manera provisoria en varias oportunidades por Vialidad Provincial luego de que una creciente que se registró en 2017 se llevara el badén de hormigón original. Entonces se hicieron habilitaciones provisorias con caños tapados con piedra y tierra. n
