Volvió a subir la nafta y en el interior el impacto fue mayor

Catamarca no fue la excepción y la totalidad de las estaciones de servicio actualizaron sus precios en el arranque de la jornada.

En el caso de YPF, la nafta Premiun pasó a costar 1.124 pesos el litro, mientras que la Súper se vendía a 934 pesos. El resto de las compañías ubicaron por arriba de la petrolera estatal el valor de sus combustibles.

Además, como es costumbre, los precios en el interior se encuentran por arriba del valor pagado en el AMBA y es que el litro de Súper pasó de los 800 pesos a los 834, mientras que el precio de la Premium llegó a $1.029 y el del gasoil, a $879.

El impuesto a los combustibles fue creado por ley en 1998 y durante la gestión de Mauricio Macri se dispuso su actualización en forma trimestral, ajustado por la inflación oficial, aunque en 2019 se postergó.

Desde julio de 2021 quedó congelado bajo la gestión de Alberto Fernández, hasta que el Gobierno de Javier Milei lo volvió a actualizar en marzo pasado.

Pese a que Milei se había propuesto llevar adelante un plan de shock sin subas en los impuestos, el Gobierno decidió "regularizar" la situación en las naftas para sumar recaudación y compensar así el bloqueo de su reforma impositiva prevista en la Ley Ómnibus.

Con esos cambios, se estima que el Ejecutivo podría recaudar un 0,4% del PBI para la Nación, unos $760.000 millones.

A través del decreto 107/2024, el Gobierno dispuso un cronograma para revertir el congelamiento en dichos impuestos, con ajustes previstos para el 1° de marzo, el 1° de abril y el 1° de mayo de 2024, inclusive.

Por otra parte, las petroleras podrían sumar un incremento del 2% correspondiente al deslizamiento del dólar oficial, aunque también miran con atención el mercado de combustibles.

Por la crisis y la disparada de los precios, la venta de naftas cayó un 7,3% interanual en febrero en las estaciones de servicio, según el sitio Surtidores.

La caída se sintió especialmente en los productos premium, que en el caso de la nafta fue de casi el 23% y en el gasoil del 8,25%.

Se trata de la baja más pronunciada desde 2019, pese a que el parque automotor era entonces mucho más reducido.

Precio en el interior

El diario digital Infobae explicó que el precio de la nafta en Argentina cambia significativamente entre diferentes regiones. Esta disparidad se debe a factores que incluyen los impuestos provinciales y municipales, los costos de transporte y distribución del combustible, y las políticas de precios de las estaciones de servicio locales. Mientras que en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se pueden encontrar precios promedio, en otras provincias y ciudades del interior del país los costos pueden ser considerablemente más altos.

En este sentido, en la ciudad de Mendoza, la nafta Súper que se encontraba en $859, desde ayer cuesta $899 en YPF según medios locales. A su vez, la novedad es que la nafta Infinia que estaba en $1.046 a $1.095. Mientras que el combustible Diesel pasó de los $945 a $989 por litro. La Infinia Diesel, por su parte, subió de $1.109 a $1.161.

Esta variabilidad en los precios hace que el costo de llenar un tanque de combustible difiera notablemente dependiendo de la ubicación geográfica del consumidor. n