El servicio de colectivos vuelve a su frecuencia habitual. El Gobierno alertó sobre el impacto de los costos, la caída de pasajeros y la falta de subsidios nacionales.
El Gobierno provincial confirmó que el servicio de transporte público de pasajeros retomará sus horarios habituales, luego del anuncio y reducción aplicada esta semana que limitó la circulación de colectivos entre las 6 y las 22hs. Sin embargo, desde la Secretaría de Transporte advirtieron que la situación del sistema “sigue siendo muy complicada” y que los problemas de fondo aún no están resueltos.
El secretario de Transporte, Lucas Stampfli, explicó que la medida fue revertida para garantizar la movilidad de los usuarios, especialmente de estudiantes y trabajadores que dependen del servicio en horarios nocturnos. “Se va a extender para que todos puedan volver a su casa”, señaló.
No obstante, el funcionario fue claro respecto del escenario actual: “El sistema está en una situación muy complicada y los problemas no se han resuelto todavía. Estamos trabajando todos los días con las empresas y los gremios para encontrar soluciones”.
Entre los principales factores que afectan al transporte, Stampfli destacó el fuerte incremento en los costos operativos, particularmente del combustible, que registró una suba cercana al 50% en los últimos cuatro meses. “Es un insumo esencial y eso está obligando a hacer ajustes en la operatoria, sobre todo en los horarios de menor demanda”, indicó.
A esta situación se suma una caída sostenida en la cantidad de pasajeros, que se profundizó durante el verano, y un atraso en el envío de subsidios nacionales. Según detalló, la Nación adeudaba hasta tres meses de los llamados “atributos sociales”, que cubren parte del boleto de aproximadamente el 35% de los usuarios.
“Todo eso hace muy difícil sostener el sistema”, advirtió el funcionario, quien además remarcó que actualmente no se están cubriendo los costos operativos. En ese sentido, explicó que la tarifa técnica calculada en función de los gastos y la cantidad de pasajeros, se ha incrementado significativamente, generando mayor presión sobre el esquema de financiamiento.
Si bien el servicio continuará funcionando en los horarios habituales, desde el área no descartan ajustes en la frecuencia de las unidades, especialmente en franjas de baja demanda.
Finalmente, Stampfli subrayó que la problemática no es exclusiva de la provincia, sino que responde a una situación estructural que afecta al transporte en todo el interior del país, tras la reducción de subsidios nacionales. “Todas las provincias quedaron fuera de esa cobertura y eso generó serios problemas de financiamiento”, sostuvo.
En ese contexto, advirtió que el escenario sigue siendo incierto: “No sabemos qué va a pasar con el combustible ni con las transferencias de Nación. Estamos tratando de sostener el sistema día a día”.