Los reiterados robos de señales verticales de las rutas nacionales en la provincia obligaron a Vialidad Nacional a reemplazar algunos de los tradicionales mojones de chapa por señales adhesivas sobre la calzada, de manera tal que el usuario del camino esté informado por el lugar en el que está transitando.
Tal es el caso de la Ruta Nacional 40, en el tramo entre Cerro Negro y Belén, donde personal de Señalamiento del 11° Distrito Catamarca colocó señales preformadas adhesivas cada cinco kilómetros, entre las progresivas 4.005 y 4.080.
El más paradigmático es el del kilómetro 4.040, cuyo mojón representaba un particular atractivo turístico, punto obligado para tomarse una fotografía de la emblemática ruta nacional. El mojón fue sustraído en reiteradas oportunidades, posiblemente por personas que lo llevaban como una suerte de souvenir. Por esa razón se decidió, posteriormente, reemplazar el mojón con un cartel que rezaba: “Usted se encuentra en el kilómetro 4.040 de la Ruta Nacional 40”. Sin embargo, los carteles informativos corrieron la misma suerte que los mojones, ya que en dos o tres oportunidades fueron robados, lo que obligó a cambiar la modalidad de señalización.
Licitación por la Ruta Nº 60
Días atrás, la Dirección Nacional de Vialidad puso en marcha la licitación pública N° 82/2021, para la construcción de nueve alcantarillas de hormigón armado y otras mejoras de la Ruta Nacional 60, en La Cébila, para reemplazar las obras de arte, defensas y otras estructuras de este tramo que sufrieron graves daños durante el alud ocurrido el 1 de febrero de 2019.
La obra, que representa una inversión por parte del Ministerio de Obras Públicas de casi $540 millones de pesos, deberá ejecutarse en un plazo de dieciocho meses, en lo posible sin interrumpir el tránsito.