El TC gira en San Luis

El Turismo Carretera cumplirá hoy con la primera sesión clasificatoria en el autódromo Rosendo Hernández, de San Luis.

25 de marzo de 2011 - 00:00

La especialidad retornará al escenario puntano luego de un año de ausencia, ya que en 2009 se corrió en el circuito semipermanente de Potrero de los Funes.

El actual puntero del campeonato es el quíntuple monarca, Guillermo Ortelli (Chevrolet), con 42 puntos. Detrás se encuentran Néstor Girolami (Torino Cherokee) con 27, el actual campeón, Agustín Canapino (Chevrolet) con 26, Leonel Pernía (Chevrolet) con 23, Mauro Giallombrado (Ford Falcon) y José María Pechito López (Chevrolet), ambos con 21,50 y Juan Marcos Angelini (Dodge Cherokee) con 19,50.

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Por su parte, Camilo Echevarría (Chevrolet) lidera en el TC Pista con 40 puntos, seguido por Leonel Sotro (Ford Falcon) con 35 y Pedro Gentile (Chevrolet) con 26,50.

La carrera de San Luis tendrá como particularidad una serie de cambios con un nuevo sistema en las pruebas de clasificación. En lugar de realizar el ordenamiento en cuartos, como en la última competencia, las jornadas clasificatorias se dividirán en quintos.

A su vez, en los entrenamientos también habrá variaciones. La categoría dispondrá ahora de un máximo de 11 vueltas para cada una de sus tandas, dejando de lado las 8 que existían hasta Trelew; mientras que el TC Pista tendrá 9 giros para recorrer en cada uno de sus entrenamientos, en reemplazo de los 6 anteriores.

La medida fue tomada por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), luego de los hechos ocurridos en la pasada competencia, donde varios protagonistas fueron penados por maniobras peligrosas en perjuicio de Norberto Fontana.

Hoy, además del Turismo Carretera, clasificará la divisional TC Pista, en tanto que el sábado se desarrollarán las dos últimas sesiones y posteriormente se correrán las 2 series selectivas del TC Pista, a 6 giros cada una.

El historial de la carrera indica que Pechito López fue el ganador en 2009, oportunidad en la que también el piloto cordobés registró el mejor tiempo clasificatorio con 1m.32s.170/1000 a un promedio de 175,762 kilómetros por hora.

La programación del domingo se iniciará con las 3 baterías del Turismo Carretera a 6 giros cada una, la final del TC Pista a 20 vueltas ó 40 minutos y como cierre del espectáculo, a las 13 se largará la competencia del Turismo Carretera, a 25 giros ó 50 minutos de duración.