26 de enero de 2011 - 00:00
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Difunden reglamento del "Rally Argentino"
Se aprobaron numerosos cambios, especialmente en el sistema de puntuación; habrá una prueba descartable y vuelve el nombre del navegante a los autos.
Se incorpora el sistema de puntaje que otorga la FIA en sus campeonatos (Rally, Fórmula 1, por ejemplo) tanto en la clasificación absoluta como en las clases.
De esta manera, la clasificación final otorgará 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 punto a los 10 primeros clasificados.
Por etapa en tanto, se puntuará con 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3 y 2 unidades, a los primeros 8 clasificados.
La última prueba del campeonato otorgará un adicional de 50 por ciento de puntos, tanto en la clasificación final como en las etapas.
Se disputará la Copa de Equipos, dentro de las clases Maxi Rally, N4 y N4 Light, con dos tripulaciones por cada uno.
El puntaje surgirá de las posiciones que ocupen sus representantes en las clasificaciones absolutas (etapa y final).
En cuanto a la realización del Rally de la República Argentina, que incluye al Rally Argentino, a llevarse a cabo en conjunto con la fecha de Argentina (27 al 29 de mayo) del
Campeonato del Mundo FIA-WRC, a correrse por las serranías cordobesas, se tuvieron en cuenta distintas posibilidades de realización de las cuales surgió la que será presentada por ACRA al Automóvil Club Argentino, organizador de la prueba.
Otras de las definiciones que se tomaron es que se volverá a incluir el nombre de los navegantes en los laterales del auto.
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