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El Rally Argentino corre en Tucumán
16 de julio de 2010 - 00:00
Comenzó la actividad previa a la disputa del Rally de Tucumán, 6° fecha del Campeonato Argentino de Rally, que nuevamente se correrá sobre piso mixto, con dos etapas diferenciadas, una sobre asfalto y la otra sobre ripio.

Otra de las novedades que presenta esta competencia es que se adelanta un día con respecto a lo que es tradicional en esta categoría, es decir, se correrá entre viernes y sábado, para que el domingo no coincida con la competencia de TC 2000 que tiene su fecha a pocos kilómetros, en Termas de Río Hondo (Santiago del Estero).

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Asimismo, que en esta competencia hará su debut oficial una nueva clase dentro del Rally Argentino, similar a la Súper 2000 que corre a nivel mundial, y que acá se denominará Maxi Rally. Serán automóviles de industria nacional, de 2000 cc. de cilindrada, con motor, caja de velocidades y transmisión monomarca, además de tracción integral, y contará en un futuro cercano con unidades de diversas marcas tales como Volkswagen, Ford, Chevrolet y Fiat.

El debut absoluto en Tucumán estará a cargo del cordobés Claudio Menzi, con un Volkswagen Gol Trend, preparado en la localidad cordobesa de Almafuerte, por el equipo Baratec, de los hermanos, Fabián y Mario Barattero.

Casi todos los equipos y competidores particulares aprovecharon los últimos días para realizar ensayos sobre pavimento con miras a esta carrera, ya que la primera etapa de hoy viernes será la tradicional sinuosa trepada al Cerro San Javier, totalmente asfaltada, en tanto que la segunda, sobre tierra tendrá por escenario caminos cercanos al dique El Cadillal.

El sábado, la segunda etapa será con dos pasadas a los tramos El Cajón-Padre Luis Monti; Timbó Viejo-El Cadillal, y El Cadillal-Ticucho, totalizando en toda la competencia, 12 pruebas especiales con 150 kilómetros de velocidad.
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