24 de marzo de 2010 - 00:00
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En 2011 regresa el Dakar
Todavía no está confirmadoel recorrido por tierra argentina. Catamarca podría quedar al margen.
David Eli, coordinador de la carrera en Argentina, no quiso confirmar el recorrido, pero sí que nuestro país y Chile compartirán la misma cantidad de etapas.
Está confirmado que será la misma cantidad. Hay que cambiar un poco el recorrido porque no se puede repetir dos años seguidos el trazado. Para volver a usar recorridos ya hechos hay que esperar cinco años, aclaró.
La calidad de las relaciones entramadas con los dos países, las ventajas claves en términos deportivos, así como el entusiasmo popular constatado nuevamente durante el pasado enero han llevado a los equipos del Dakar a proponer un tercer desafío en Argentina y en Chile para la edición 2011 que tendrá lugar del 1 al 16 de
enero, difundió en un comunicado la ASO. Situación africana
Pese a este anuncio, la ASO destacó que para el futuro, los responsables del rally continúan trabajando en varios proyectos, especialmente en las posibilidades de una vuelta al continente africano.
Lavigne avanzó que en los próximos años el rally podría volver a África o desplazarse a otra zona del planeta, aunque en la actualidad es complicado por motivos de seguridad.
Nos da mucha alegría poder volver a estos dos fabulosos países, comentó Lavigne sobre la nueva elección de Argentina y Chile.
La situación africana es un poco complicada, es complicado organizar el Dakar en varios países en el contexto actual, dijo, explicando que la organización no renuncia a volver a casa.EL DATOArgentina llevará la carrera bien al norte, pasando por las provincias de Santiago del Estero, Salta, Tucumán y Jujuy, y probablemente cruce a Chile por el paso jujeño de Jama. Voces oficialesTanto el secretario de Estado argentino de Turismo, Enrique Meyer, como el nuevo responsable chileno del Deporte, Gabriel Ruiz-Tagle, apostaron por la continuidad a largo plazo del rally en sus territorios y destacaron los beneficios económicos y
turísticos que conlleva.
Estamos muy seguros de que el Dakar llegó a Sudamérica para quedarse de forma definitiva por las circunstancias mundiales del momento, comentó Meyer.
En ingresos de divisas, en los diecisiete días de competición se obtuvieron 120 millones de dólares. Buenos Aires es la puerta de llegada y de salida del Dakar, hay un gran movimiento económico y también en el interior del país, apuntó el responsable de Turismo argentino.
Meyer también celebró que se puedan incluir nuevas zonas en el trazado de la prueba, que se dará a conocer a finales de abril, ya que ello contribuye a fomentar la imagen y la economía de los lugares que reciben a la caravana.
En este caso, con el ingreso de Tucumán y Jujuy, va a seguir teniendo mucha difusión, avanzó.
Por su parte, el nuevo dirigente del organismo público Chiledeportes, Gabriel Ruiz-Tagle, apostó por ser una casa permanente y definitiva para el Dakar.
El balance ha sido muy bueno. Más allá de la difusión internacional del país, que cuesta medir, la cantidad de espectadores, de visitas turísticas y de espectadores han sido algo muy positivo, declaró el también ex presidente de Colo Colo.
Para Ruiz-Tagle, la organización de un evento tan importante y que cuenta con muchos aficionados en Chile permitirá aportar su granito de arena a la recuperación del ánimo de la población, sobre todo tras el devastador terremoto que castigó recientemente al país.
Nuestro país ha sufrido un terremoto de gran magnitud, esto es un elemento que ayuda a la gente a mirar hacia arriba y hacia adelante. El país ha estado sufriendo, este tipo de eventos ayudarán a elevar el ánimo, a sanar las heridas y a secar las lágrimas, comentó el nuevo dirigente público de Chiledeportes.
La zona del Dakar no ha sido muy afectada por el terremoto, por lo tanto la naturaleza es la misma que se conoce (de los anteriores rallies), explicó.Calendario15 mayo 2010: Apertura de las inscripciones en www.dakar.com.
Fines noviembre 2010: Embarque hacia Buenos Aires de los vehículos europeos en el puerto de Le Havre, (Francia).
30 y 31 de diciembre 2010: Verificaciones en Buenos Aires.
1 de enero 2011: Briefing, podio y salida hacia el primer vivac.
Del 2 al 15 enero 2011: Rally Dakar Argentina-Chile 2011.
16 de enero 2011: podio en la llegada a Buenos Aires.
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