El Rally Dakar volverá a correrse en 2011 por caminos de Argentina y Chile. Se logró una rebaja en el costo de la prueba. En anuncio oficial se hará el martes.
La Argentina será otra vez escenario del recorrido del Dakar 2011, anticipó ayer canchallena.com del diario La Nación, citando a medios periodísticos chilenos, que dieron cuenta del anuncio hecho en el vecino país por el subsecretario de Deportes, Gabriel Ruiz-Tagle.
Si bien desde la Secretaría de Turismo de nuestro país pretendían esperar hasta el martes, que se realizará el anuncio oficial en París, el subsecretario de deportes chileno anticipó la novedad, adelantó ayer La Nación.
Mientras tanto en el diario El Mercurio de Chile se publicó que la clásica prueba vuelve a territorio nacional: Ruiz-Tagle asegura el Dakar 2011 para Chile y Argentina, remarcando que el subsecretario logró que la empresa francesa ASO aceptara bajar el aporte del país de siete a cinco millones de dólares, comprometiéndose a buscar aportes en la empresa privada.
Se acabó el suspenso: tras semanas de incertidumbre -básicamente por el cambio de gobierno y los trastornos al presupuesto derivados del terremoto-, la empresa francesa ASO, dueña del Dakar, decidió que la prueba se corra en Chile por tercer año consecutivo, describe el medio trasandino.
De hecho, varios personeros de la firma gala se comenzaron a comunicar durante esta semana con los principales equipos de la competencia para confirmarles la decisión vía telefónica.
Es que los plazos ya apremiaban: en el cronograma ideal de los europeos, en la segunda semana de febrero estaba estipulado hacer el comunicado oficial, para que los participantes pudiesen trabajar con el debido tiempo.
El martes recibimos la confirmación y ya estamos trabajando todo pensando en regresar a Sudamérica. Lo que quería ASO era una confirmación del Gobierno de Chile de que respetaría lo básico de sus peticiones, a pesar del difícil momento por el que pasa el país, comentó un miembro de uno de los equipos de punta, que ahora esperan que ASO formalice el asunto. Así se definió
El subsecretario de Deportes, Gabriel Ruiz-Tagle, fue quien cerró personalmente la negociación. Dada la difícil situación en que quedaron las arcas fiscales chilenas tras el terremoto, la misión del director de Chiledeportes era disminuir el costo que la prueba tuerca tenía para el país (que había crecido a US$ 7 millones, lo mismo que aportará Argentina).
Obviamente, en Chile, las prioridades ahora son otras. Y lo logró. Luego de muchos tiras y afloja, los representantes de ASO estuvieron de acuerdo en que Chile pague dos millones de dólares menos que en las versiones anteriores, detalla El Mercurio.
