Hoy o mañana se sabrá si el piloto José María López podrá debutar el 14 de marzo en la Fórmula 1 en el autódromo de Bahrein.
La información fue ratificada por el encargado de prensa del piloto argentino, que regresó al país para cumplir CON algunos detalles sobre la obtención de la denominada superlicencia, elemento indispensable para poder competir en la Fórmula 1.
Cabe consignar que las gestiones las inició semanas atrás el Automóvil Club Argentino (ACA) ante la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Los allegados a Pechito, que siguen las distintas gestiones para incorporarlo definitivamente a la Fórmula 1, viajaron a Estados Unidos para tener un contacto directo con los responsables del equipo estadounidense USF1, con el cual el cordobés firmó su contrato para intervenir en la máxima especialidad. En la capital inglesa, entre hoy y mañana se definirá el futuro del piloto, con la posibilidad de fusión entre la escudería americana y la española Campos.
Felipe Mac Gough, periodista e intermediario en la gestión para incorporarlo originalmente al equipo instalado en Charlotte, Carolina del Norte, y Victor Rosso, ex-piloto internacional, asesor deportivo y amigo personal del destacado piloto cordobés, tendrán a su cargo la finalización de las arduas tramitaciones para que López pueda debutar en Bahrein y proseguir participando en la temporada mundial.
Según se pudo saber, durante hoy o mañana se firmaría un acuerdo entre los directivos del USF1 y sus colegas del ex-equipo Campos Meta, ahora Campos, tras la desvinculación del ex-piloto Adrián Campos y original cabeza del mismo.
La posibilidad de salvar la continuidad de los proyectos de las dos escuderías surgió días atrás, luego de charlas que mantuvieron el magnate norteamericano Chad Hulley, principal accionista original del USF1, y su colega español José María Calabante por parte de la escudería Campos. Ambos equipos acusaron problemas económicos para seguir adelante en su meta de competir en la Fórmula 1 y por intermediación del titular de la categoría, el inglés Bernie Ecclestone, se llegó a esta instancia que posibilitaría la fusión , teniendo en cuenta los 8.000.000 de dólares que se comprometió aportar el argentino al equipo USF1, tras la firma de su contrato.
