Gana Roma en un inicio fatal

Patronelli es el mejor argentino y Roma gana en los autos. Una mujer murió en un accidente.

3 de enero de 2010 - 00:00

El argentino Marcos Patronelli, con un cuadriciclo Yamaha Can Am, se ubicó segundo en la primera etapa del Dakar 2010 Argentina-Chile, divisional que la ganó el polaco Rafal Sonik, mientras que en autos está puntero el español Nani Roma, con BWM; en motos el líder es el francés David Casteu, con una Sherco, y en camiones está adelante el ruso Vladimir Chagin, con Kamaz.

En los camiones, se impuso el 5 veces ganador de esta competencia, el soviético Vladimir Chagin, con Kamaz, con un tiempo de 2h. 35m. 47s. seguido por el checo Alès Loprais, con un Tatra a 27s. y por su compatriota Firdaus Kabirov, con otro Kamaz y defensor del título obtenido el año anterior, a 4 minutos.

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El tramo se largó ayer a las 9,30 con media hora de demora desde Paso del Río Seco, como consecuencia del desborde de ríos, y modificándose el lugar del inicio de la competencia con respecto a lo que estaba programado inicialmente en Rodeo Viejo, en el departamento cordobés de Río IV, luego del enlace desde la ciudad bonaerense de Colón.

En lo que respecta a los autos, que centran la atención general, el español Nani Roma, con un BMW, se adjudicó la 1ra prueba especial de esta etapa inicial, luego de una dura lucha entablada con su compatriota Carlos Sáinz, con un VW Tuareg, y el francés Stéphane Peterhansel, con un BMW, quienes finalizaron el tramo en ese orden. Roma empleó 2h. 11m. 15s. para el parcial, mientras que Sainz quedó a 2m. 7s. y Peterhansel a 2m 50s., mientras que a continuación clasificaron el qatarí Nasser Al Attiyah; el sudafricano Giniel De Villiers, ambos con VW Tuareg, y el norteamericano Robby Gordon, con Hummer. De Orly Terranova

En esta divisional, el argentino mejor clasificado fue el piloto mendocino Orlando Terranova, con un Mitsubishi, quien llegó a estar en el 6to puesto en uno de los controles de paso, pero luego sufrió un retraso que lo dejó en el 13er lugar del clasificador general.

Veníamos bastante bien, pero me fui fuera del camino en este especial y rompí el parabrisas, que quedó muy astillado, y pudimos seguir, pero por la casi nula visibilidad, nos retrasamos unos 7 minutos y me fui para atrás, reseñó Orly, al tiempo que agregó que ahora repararemos este daño y mañana veremos si podemos recuperar terreno.

La carrera debió ser neutralizada, en cercanías de Alpa Corral, en la parte inicial de esta primera etapa, porque un auto de la prueba, a cargo del alemán Mirco Schultis, atropelló a seis espectadores, quienes debieron ser atendidos por personal médico (ver aparte).