Por la historia de sus caminos, la calidez de su gente y la capacidad de sus organizadores, creemos que, tanto La vuelta de El Fuerte (Andalgalá), más los Rallyes de Londres y Recreo, sumados a lo clásicos de La Puerta y Valle Viejo, hicieron grande a la categoría, que contó con el tesón de los pilotos y navegantes, quienes con mucho esfuerzo, disimularon las dificultades de un año complicado.
Para argumentar lo positivo de la temporada que quedó atrás, podemos mencionar el numeroso y moderno parque motor que compone a la categoría; o la activa participación que con el correr de las competencias tomaron los pilotos en la toma decisiones, o la calidad de sus competidores, quienes lograron títulos del NOA y hasta tres podios nacionales con Prevedello/Tomada (N3 - Tucumán), Sampayo/Andreatta (N4 Catamarca) y Luna/Luna (N3 - Unquillo). Todas estas muestras de que fue una temporada productiva, que debe comprometer aun más a los responsables de conducir los destinos de la especialidad, para que 2010 resulte más fructífero aún.
Uno de los aspectos a potenciar es mantener y fomentar el interés logrado en plazas del interior provincial, tales casos de Recreo que por intermedio del Club Pedro Cano puso todo para concretar la llegada del rally. Asimismo, la Municipalidad de Londres, que trabajó codo a codo con el Luna Rally Sports para tener su fecha, al igual el Club Motor Andalgalá, que en conjunto con el municipio, se encargaron nada menos que de albergar la coronación de una gran temporada. La cual fue afrontada desde el primer paso por la señera Asociación Automovilística Ambato (AAA), que contó con el respaldo de las clásicas competencias en La Puerta y Valle Viejo.
Por esto, ahora más que nunca, las partes deben estar unidas en procura de seguir alimentando el crecimiento del rally, nuestro rally.
