Londres palpita la 6ta. del Rally Provincial

Hoy desde, las 12, frente al Complejo Cultural Londres se vivirá la 6tas. fecha puntuable del Campeonato Catamarqueño de Rally.

24 de octubre de 2009 - 00:00

La carrera, que es organizada por la Municipalidad de Londres, con apoyo del equipo local Luna Rally Sport, será fiscalizada por la Federación Catamarqueña del Deporte Motor (FCDM) y tendrá el cronometraje de A.Mi.R.Ca. (Amigos del Rally Catamarca).

Hoy, la actividades abrirá a las 12.20 con la Rampa de Largada, y luego desde las 14.03 se largará la PE1, en el tramo Club Racing.By Pass.

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Mañana, la carrera se reanudará a las 9.08 con el lanzamiento de la PE7, en el recorrido de Ruta 40-La Aguadita. Numerosos inscriptos

Entre los pilotos que confirmaron sus presencias están Mario Sampayo, Carlos Prevedello, Horacio Miranda, Tossi Fernando, Luna Lucas, Domínguez Richard, Fernando Mas, Emanuel Nicola, Romero Ramón, Saadi Elias, Ortega Diego, Roncoroni Miguel, Luna René, Barrientos Carlos, Giordano Gabriel, Martínez Pachi, Veliz Sergio, Zerdán Manuel, Comaschi Alberto, Araya Oscar, Pavón Santiago, Arce José, Frías Julio, Moreyra Jorge, Mercado Gustavo, Bottcher Federico, Falcón Raúl, Sánchez Freddy, Molina Ramón , Acevedo, Ezequiel, Córdoba Luis, Gómez Martín, Silva Ricardo, Tahuil Pablo, Zerdán Luis, Ramón Vélez, Walter Domínguez, Gustavo Soria, Carrasco Joselin, Víctor Hugo Aybar y Augusto Cura.Llegan campeones

Una de las principales atracciones será el Subaru Impreza de la clase mayor, la N4, de la dupla que integran Mario Sampayo y Vicente Andreatta, que llegarán como anticipados campeones en su clase.

Antes de viajar, Sampayo expresó que somos campeones de nuestra clase, pero no por ello dejaremos de lado nuestra participación. Si bien la decisión fue tomada a último momento, Andrés Lucich se portó de maravillas y esta noche (por ayer) estamos partiendo a Londres.

Luego de la carrera de Catamarca debimos hacer algunos retoques de pintura en el lateral y paragolpes del Subaru, el pintor lo terminó el jueves y ya está listo; sólo queda dar una repasada a algunas partes que podrían haber quedado flojas por la dureza de la carrera.