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Sainz y Coma, líderes del Dakar
Coma, en motos, les sacó una ventaja de 17 minutos y 49 segundos al noruego Pal Anders Ullevalseter y al español Jordi Vilarons en los 551 kilómetros cronometrados de esta etapa, corrida entre Sierra Chata y Maquinchao.
Pero en la general la ventaja se amplió a 39 minutos y 11 segundos sobre el nuevo escolta, el francés David Fretigne, mientras que el holandés Frans Verhoeven quedó relegado al tercer puesto, a más de 41 minutos.
Por otra parte el piloto argentino Patxi Otaño, a bordo del auto Monti 01 navegado por su compatriota Leonardo Monti, quedó fuera de competencia, dado que no pudo largar la tercera etapa por un inconveniente mecánico.
El Monti 01, prototipo construido íntegramente en la provincia de Córdoba y único automóvil nacional, sufrió un problema en el portamazas y el equipo no alcanzó a repararlo a tiempo, por lo cual debió desistir de continuar la competencia.
La etapa entre Puerto Madryn e Ingeniero Jacobacci tuvo 70 kilómetros de enlaces, 551 de prueba especial y otros 73 de enlace, y el paso de los competidores fue seguido por gran cantidad de público.Clasificación General
Autos
1° Sainz (ESP, VW) 09:04:48
2° Al Attiyah (QAT, BMW) a 03:40
3° De Villiers (ZAF, VW) a 05:45
4° Peterhansel (FRA, Mitsubishi) a 08:47
5° Roma (ESP, Mitsubishi) a14:22
7° Terranova (ARG, BMW) a 17:41 Motos
1° Coma (ESP, KTM) 10:31:49
2° Fretigne (FRA, Yamaha) a 39:11
3° Ullevalseter (NOR, KTM) a 42:25
4° Czachor (POL, KTM) a 43:21
5° Street (USA, KTM) a 44:36
61° Miti (ARG, Yamaha) a 02:59:09
Cuatriciclos
1° Declerck (FRA, Yamaha) 13:40:00
2° Machacek (CZE, Yamaha) a 36:47
3° González (ESP, Yamaha) a 47:45
4° Sonik (POL, Yamaha) a 49:30
5° Deltrieu (FRA, Polaris) a 01:20:27
8° Patronelli (ARG, CAN - AM) a 02:21:59 Camiones
1° De Rooy (NLD, Ginaf) 10:56:14
2° Kabirov (RUS, Kamaz) a 07:46
3° Chagin (RUS, Kamaz) a 09:28
4° Mardeev (RUS, Kamaz) a 38:06
5° De Azevedo (BRA, Tatra) a 55:32.
Hoy Etapa 4 - Jacobacci > Neuquén
Enlace: 4 km | Especial: 459 km | Enlace: 25 km | Total: 488 km
Al comienzo de esta etapa, los pasos pedregosos van a exigir totalmente los brazos de los motociclistas. Luego, las primeras porciones de arena y los cuantiosos kilómetros de fuera de pista encantarán a los amateurs. Los errores pueden comenzar a costar caro.
VOCES
Giniel De Villiers (Afs - 305 - VW)
La etapa fue más bien bonita. En esta ocasión, hemos tenido tramos sinuosos y me ha parecido más interesante que las dos etapas anteriores. Fue muy rápida al inicio, así como al final, pero no había mucha posibilidad de conseguir distanciarse. Así que nos centramos en conducir de forma limpia, evitando las piedras, porque había unas cuantas. Por el momento debemos seguir presionando a Mitsubishi. No tuvimos ningún problema por ahora, así que intentamos perseguir y ya veremos qué pasa.
Marc Coma - (Esp - 2 - KTM)
Después de los problemas de ayer (por el domingo) estaba un poco preocupado, porque iba a tener a muchos pilotos delante y, por tanto, una gran polvareda. Pero pude correr a mi ritmo. Fue una etapa rápida, con una parte muy técnica y un final muy complicado. Claramente la mecánica sufre mucho, sobre todo los neumáticos. Por el momento, no tuvimos problemas. Cada uno aplica su estrategia y nosotros vamos bien.
Al Attiyah - (Qat - 302 - BMW)
Hoy tenía que atacar. Perdí mucho tiempo en la etapa de ayer (domingo), así que debía recuperar el retraso y correr a fondo durante toda la especial. Avanzamos bien, adelantando a Terranova, luego a Miller, etc. A 80 km de la llegada estaba pasando a un motorista, cuando se desplazó hacia la izquierda, y tuve que evitarlo, para no golpearlo, y pinchamos. Perdimos unos tres minutos al cambiar la rueda y luego seguimos avanzando bien. Ahora sé que Carlos y yo vamos a tener un duelo. Mañana (por hoy) saldrá detrás de mí y seguro que va a querer presionar enseguida.