6 de enero de 2009 - 00:00
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Con la cuarta etapa, arrancó lo más duro del rally Dakar
Tramos de arena desértica, y después, la montaña. De los 541 competidores, ya abandonaron 104.
El qatarí Al Attiyah, otro experto en Rally Mundial -es el actual campeón de la categoría N4-, pese a que ganó la etapa de ayer, aseguró: No anduve a fondo, y no creo que Sainz lo haya hecho tampoco; en esta primera parte de la carrera todos sabemos que no podemos arriesgarnos a una rotura que a cualquiera le haría perder muchas posibilidades.
Tampoco hay que descartar que el cansancio físico sea un adversario a tener en cuenta. Si bien pilotos y navegantes llegan en excelente forma, el cuerpo suele pasar factura a todos.
De cualquier manera, eso no quiere decir que hasta ahora no pasó nada en este primer Dakar fuera de Africa. Puede dar cuenta de eso el japonés Hiroshi Masuoka, piloto oficial de Mitsubishi, que después de una rotura de correa fundió su motor en la primera etapa; su auto fue retirado en grúa el domingo del campamento de Santa Rosa. O cualquiera de los 52 pilotos, 14 autos, 36 motos, 2 camiones, que ya tuvieron que despedirse (abandonos confirmados hasta el final de la segunda etapa).Para el público que sigue la carrera en cada kilómetro de especial o de enlace, y que no se desentiende de lo más o menos difícil que pueda ser un tramo o el siguiente, el Dakar empieza y termina cada día. Ayer poco después de las dos de la tarde, con la llegada de las primeras motos, y se terminará hoy cuando se la troupe levante campamento. Para Guillermo, el muchacho de la bandera que todavía apenas cree que toda esa caravana de mecánica haya desfilado por Maquinchao, terminó con el anochecer de ayer. O durará mucho tiempo, quién sabe.
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