No quieren que les suceda lo mismo que a Honda, que se retiró de la Fórmula 1 debido a la situación mundial. La baja en los gastos será por al menos los próximos dos años.
Inmersa en la crisis económica mundial, la Fórmula 1 recibió varios de sus coletazos y las empresas inmiscuidas en la categoría buscarán, a través de distintas medidas, sobrevivir a la situación, tal como harán Mercedez Benz y McLaren, quienes acordaron reducir de gran manera su presupuesto durante los próximos dos años.
Así lo afirmó Norbert Haug, el jefe deportivo de Mercedes Benz , la empresa que provee los motores a McLaren.
El objetivo es evitar que se produzcan más bajas en la categoría, tal como ocurriera con Honda, que en las últimas horas anunció su retiro.
Dentro de los equipos de Fórmula 1 estamos trabajando muy duro sobre las medidas para reducir los costos, y en los próximos dos años debemos alcanzar las reducciones de al menos el cincuenta por ciento, anunció Haug.
De todos modos, la sociedad Mercedes-McLaren continuará y no está en los planes de ninguna de las partes abandonar la F1.
Estamos sólidos debido a la financiación de nuestros patrocinadores, se explicó.
Según da cuenta el diario As, de España, McLaren ha invertido este año más de 316 millones de euros, la que más por delante de Toyota, Honda y Ferrari, pero los sponsor cubren casi el sesenta por ciento del presupuesto. Es un caso muy distinto al de Honda, que llevaba dos años sin un patrocinador digno de ese nombre (y gastaba 300 millones).
Sobre la situación de Honda, Haug sostuvo: Esta retirada es muy triste. Demuestra la importancia de la reducción de costos, una medida que hemos venido defendiendo durante más de cinco años y que sólo se ha realizado en un pequeño grado.
Mercedes Benz valora la relación costo-eficacia, la repercusión en los medios de comunicación y en el público. La temporada pasada, Lewis Hamilton y el valor generado por su victoria en el Mundial fue muchas veces mayor que nuestra inversión financiera, equiparó Haug.