17 de diciembre de 2008 - 00:00
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Loeb se proclamó rey absoluto del Rally y sondeó nuevos horizontes
Sébastien Loeb y su copiloto Daniel Elena (Citroen) dominaron por completo el Mundial de Rallies (WRC) por quinta vez consecutiva, un récord absoluto, antes de que el francés acabara la temporada 2008 probando todo tipo de vehículos, incluido un Fórmula 1.
A su inquebrantable regularidad, Loeb añadió en 2008 una buena dosis de empuje, sobre todo en Finlandia y en Gales, para ganar el domingo.
Una vez que se había garantizado matemáticamente el título, el pentacampeón mundial se diversificó probando nuevas y originales experiencias para disfrutar y quién sabe si para algo más. Y todas las veces Loeb volvió a brillar como la estrella que es.
Ya había corrido en la Porsche Carrera Cup cuando se puso al volante de un Fórmula 1 Red Bull en Barcelona, para hacer el octavo tiempo de la jornada. Luego pilotó un 908 HDi-FAP en el Paul Ricard HTTT y fue tercero en un rally conduciendo un Citroen
C2 con su mujer decopiloto.
Por último, ganó en la final de la Carrera de Campeones a David Coulthard en Wembley, al volante de todas clases de vehículos (Ford Focus WRC, Fiat 500 Abarth, KTM X-Bow).
En los rallies uno puede permitirse más fantasía al pilotar, se rueda al aire libre, se improvisa en distintos terrenos. En un circuito, hay que optimizar cada curva, el frenado está milimetrado y en los coches de 800 caballos procura sensaciones
extraordinarias, resumía Loeb.
Sobre cuál será su futuro a partir de 2010, el interesado responde: La prioridad sigue siendo el rally pero seguiré haciendo pruebas para acumular experiencia en circuito.
Globalmente puede que sea menos emocionate a la hora de pilotar pero es un nuevo reto. Requiere concentración, trabajo, aplicación y eso me gusta.
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