Dos medidas de fuerza realizadas ayer y que paralizaron dos servicios de transporte vitales, generaron el rechazo del presidente Mauricio Macri y serios cuestionamientos.
Por un lado, Macri afirmó que la empresa estatal Aerolíneas Argentinas le "cuesta a todos los argentinos" el equivalente a "dos jardines de infantes por semana" y reafirmó el compromiso oficial de que la línea de bandera funcione sin generar gastos al erario nacional.
"Nos hemos comprometido a que esa empresa que es nacional por decisión de los argentinos tiene que funcionar dando el mejor servicio y, en un período que hemos fijado de dos años, que no le cueste nada ni a los cordobeses, ni a los tucumanos, ni a los chubutenses, como no has costado, porque hoy Aerolíneas nos cuesta a todos los argentinos dos jardines de infantes por semana", señaló.
Advirtió que "tenemos que construir 3.000 jardines de infantes para que todos los chicos de 3 a 5 años tengan la oportunidad de recibir la mejor preparación antes de entrar al colegio". "Todos tienen que entender, los que tienen responsabilidades de conducir una provincia, una ciudad, un gremio, una empresa, que esta Argentina demanda que seamos todos responsables y solidarios en lo que hacemos", concluyó.
Criticó el paro de trenes
Macri también criticó el paro del personal jerárquico ferroviario que paralizó por varias horas el servicio de trenes en el área metropolitana, consideró que esa medida de fuerza "es no entender hacia dónde va la Argentina" y pidió ser "responsables y solidarios" a quienes conducen gremios y empresas.
Al encabezar en la residencia de Olivos el acto de anuncio del pago de la deuda que la Nación mantenía con la provincia de Córdoba, por los fondos que se le retenían para financiar a la Anses, el mandatario condenó el paro y apuntó que "tenemos mucho que mejorar en transporte de carga y de pasajeros". "Por un conflicto con un pequeño gremio de los trenes de carga se paró por varios horas el transporte de pasajeros y eso es no entender hacia dónde va la Argentina", expresó.
Horas antes, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, había calificado al paro como una "acción ilegal" donde se "cortaron las vías con piquetes y bloqueó la salida de los trenes de los talleres", lo que impidió "el normal desempeño de sus tareas al 97% de los trabajadores de Trenes Argentinos, que sí asistieron a sus puestos de trabajo".
