Los remiseros nucleados en la Asociación de Permisionarios de Remises de Catamarca (APRECAT) dieron a conocer que esperan una pronta resolución de la ordenanza que regula el funcionamiento de los autos de alquiler, y luego avanzar en cambiar los puntos a modificar de la ordenanza Nº2509/92. Se hicieron cambios el año pasado, pero quieren introducir otros.
Los representantes se reunieron ayer con la directora de Protección Ciudadana, Sylvia Jiménez, para avanzar en las propuestas que se quieren incluir, y analizar lo que consideran "un nuevo logro" como es la posibilidad de realizar la Revisión Técnica Vehicular (RTO) en los talleres de Sumalao, Valle Viejo, y no solo en El Pantanillo.
Delfor Ponce, secretario General de APRECAT, y Julio Olivera, secretario Adjunto, explicaron que ahora avanzarán en los puntos a modificar de la actual norma, porque no pueden afrontar los costos y gastos establecidos.
“Fue toda una maniobra lo que nos hicieron, habíamos llegado a un acuerdo en puntos como que el cambio de coche sea cada 8 años, es decir, que baje de 10 años, pero en la ordenanza decía de 6 años. Ahora queremos que vuelva la antigüedad de los 10, porque no podemos cambiar un auto ya que el trabajo está duro y no alcanza”, explicaron.
“Con respecto al blanqueo de los choferes, nos estamos juntando con las agencias para ver si llegamos a un acuerdo. Estamos esperando que se termine las ordenanzas de los taxis, y luego seguiremos nosotros. Los choferes son una gran cantidad y no todos quieren ser blanqueados, porque muchos tienen otros beneficios y no les conviene a ellos, y a nosotros tampoco. Si tenemos que blanquear, una gran cantidad de choferes quedarían sin trabajo, ya que no tenemos para afrontar el pago de vacaciones, aguinaldo y todos los beneficios. El trabajo no da para tanto”, advirtieron.
Los remiseros dijeron estar firmes en que se modifique la norma que los regula, más allá de que está vigente luego de ser aprobada el año pasado, tras un año de debates. Agregaron, que un tercer punto a tratar son las clases de autos que se permiten por ordenanza y aquellos que forman parte de la lista.
“No nos permiten tener coches con baúles que están tapados. Simplemente quedó fuera de la lista el Fiat Uno. Esto también tenemos que cambiar porque no todos pueden comprar autos que están permitidos, no podemos pagar vehículos caros y quizás sí tenemos una Suran con baúl que no se ve, pero existe. Son varios los puntos que como pedimos que se modifique y tenemos que aportar para que el proyecto salga pronto al Concejo Deliberante”, consideraron los voceros.
